中國時報【張立勳╱台北報導】

台北市過去針對10大肇事地點都是每年統計一次，接著提改善計畫，隔年再看成果，實在太沒效率，台北市長柯文哲昨主持交通會報指示，未來改為每季一次，並針對熱點提出改善方案，短時間內就知道成效，「用壓力讓大家不要痲痺」。

交通局上月公布10大肇事熱點，包括中山北路劍潭路口、民權東路新生北路等重要路口通通上榜，交通局長鍾慧諭表示，北市目前只能改善標誌路線降低肇事，她認為真正要解決應減少機車騎乘，但這是漫長的過程。

不過，根據近2、3年來10大肇事熱點統計可發現，中山北路市民大道、市民大道林森北路及忠孝西路中華路都接連上榜，被質疑未因上榜提出解決方案改善。

交通安全科長陳冠龍說，肇事熱點改善多與工程跟不上腳步有關，過去市民大道與中山北路肇事熱點，因為汽車迴轉道工程經招標施工，過了1年才完成，連續在2012、2013年都擠進10大肇事地點排行，完工後，2014年就排除10大，把每年統計一次肇事熱點，改為每季統計，有助提早發現、及早治療。

此外，前次交通會報柯文哲因復興南路1段違停檢舉次數過多開罵，昨研考會、交通局公布數據，違停數據不減反增，讓柯文哲再度不滿，研考會主委陳銘薰解釋是因為柯文哲罵人新聞一出，1名女性檢舉達人反受到鼓舞，1個月打9000多通1999檢舉。

但柯認為，發現1個月檢舉這麼多，會議前就該處理掉，批評這是比「冗員」更麻煩的「冗事」，在報告時難道不會覺得奇怪？警告底下官員「下次再遇到這種怪怪的數字，我就K回去」。